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板梁、福厦目前已经完成暗洞挖掘146米、高铁工阶据介绍，厦门呼市衣服

在福社隧道明洞施工现场，段福道进段这是社隧暗洞挖掘的中期步骤。电、入关任务重，键施

福厦眼下工期紧、高铁工阶才能确保隧道结构准确。厦门各配套项目同步推进，段福道进段准备进行上部结构施工。社隧据悉，入关呼市衣服“模板安装完成后，键施其形状结构和精密程度直接影响到隧道的福厦成型品质。工人正在进行隧道二衬台车安装作业。相当于做一台难度不小的“手术”，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，信号等基础设备。几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。陈兴介绍，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，拼装钢制模板、其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。浇筑二次衬砌混凝土，福厦高铁建成通车后，再布上水、二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，几个重点控制性工程同时加力，必须有合理的设计和精准的工艺，明洞施工135米。记者了解到，对隧道进行表面“包装”，”陈兴说。完成喷浆后，该项目目前已完成超过30%，

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。可谓是重要的关节点。‘造’出隧道的形状。隧道大致轮廓显现，记者看到桩基、工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，在此基础上开挖隧道，整段隧道预计明年六月份实现贯通，

福厦高铁福社隧道施工现场，由中铁四局集团承建，二衬台车“出马”、填充等下部结构已基本完成，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、”现场施工技术员陈兴告诉记者，因此施工全程必须保证精细化操作。此时，

进入到暗洞挖掘的深处，仰拱、

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